Philipp Böck

Luftverkehr hat sich im letzten Jahrhundert von einer technisch faszinierenden Möglichkeit der Fortbewegung zu einem komplexen Verkehrssystem entwickelt: Er vernetzt Wirtschaft und Gesellschaft, verbindet heute Familien und Kulturen und ermöglicht Menschen den Blick „über den eigenen Tellerrand“.

Mit der sicheren Beherrschung der Luftfahrttechnik ist heute die Gestaltung des Luftverkehrssystems und dessen intermodale Verkehrsfunktion im Fokus: Rahmenbedingungen verstehen, Verkehrsdaten analysieren, Entwicklungen erkennen, Auswirkungen erfassen, Zukunftsbilder ableiten, Konzepte hinterfragen und weiterentwickeln – auf diese Weise „im Kleinen“ zu einer sinnvollen Form der globalen Mobilität beizutragen, ist mein Ansporn.

Ausbildung und Werdegang

2000–2006
Studium Luft- und Raumfahrt / Maschinenwesen an der Technischen Universität München, Schwerpunkt Luftfahrttechnik, Flugantriebe, Abschluss: Diplom-Ingenieur

2006–2012
wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Technischen Universität München, Schwerpunkt: Operationelle Aspekte des Luftverkehrs, Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme

2013
Promotion: „Einfluss neuartiger Flugzeugkonzepte auf die Flughafenkapazität“, Dr.-Ing.

seit 2012
Intraplan Consult GmbH, München

Zusatzqualifikation

Privatpilotenlizenz (FAA und EASA)

Veröffentlichungen (Auswahl)

2015
Quentin, E.; Böck, P.; Schubert, M.: Aktuelle Flottenentwicklung in Deutschland – Angebotsstrategien der Luftverkehrsgesellschaften und ihre Auswirkungen auf den Luftverkehr, DLRK 2015

2015
Böck, P.; Schubert, M.: Implementation of GNSS-based RNAV-flight procedures – quantification of potential benefits for business aviation users, CEAS 2015, Challenges in European Aerospace, August 2015

2013
Böck, P.: Einfluss neuartiger Flugzeugkonzepte auf die Flughafenkapazität, Verlag Dr. Hut, München

2013
Öttl, G.; Böck, P.; Werpup, N.; Schwarze, M.: Derivation of Representative Air Traffic Peaks as a Standard Input for Airport Related Simulation, Journal of Air Transport Management (JATM)

2012
Henn, A.; Weißhaar, U.; Böck, P.: Analysis of the ecological and economic impact of a Single European Sky by simulating Freeflight trajectories with Lido/Flight, Journal of Aerospace Operations, IOS Press, Amsterdam, Niederlande, Mai 2012

2011
Böck, P.; Schinwald, C.; Phleps, P.: Airport capacity impact of new aircraft concepts: how to manage airport diversity and individuality, CEAS Aeronautical Journal, Springer, Wien, Österreich, Dezember 2011

2011
Öttl, G.; Böck, P.: An Approach to Airport Categorization – Category Definition and Quantification for Air Traffic Related Simulation Purposes, Journal of Aerospace Operations, IOS Press, Amsterdam, Niederlande, November 2011