Radverkehr

Unser Spektrum

Leistungsübersicht

Die fundierte Planung des Fahrradverkehrs erfordert eine belastbare Datengrundlage, die in vielen Räumen noch nicht oder nur teilweise vorhanden ist. Mit unserer Erhebungsmethodik und dem von uns entwickelten Hochrechnungsverfahren für Kurzzeitzählungen stellen wir sicher, dass diese Datengrundlagen geschaffen werden können und damit die Radverkehrsdaten vergleichbar werden. Darüber hinaus haben wir ein Verkehrsmodell geschaffen, das die Spezifika der Routenwahl im Radverkehr abbildet und somit abgesicherte Aussagen zum fahrradbezogenen Mobilitätsverhalten ermöglicht.

Unsere zielführende

Expertise

Wir legen Wert auf einen Ansatz, der kein Ergebnis vorwegnimmt, sondern auf der Basis von Fakten eine begründete Einschätzung liefert:

• Mittels Dauerzählungen, Kurzzeitzählungen und Befragungen erstellen wir ein umfassendes Bild des aktuellen Verkehrsgeschehens.
• Ein differenziertes Hochrechnungsverfahren erzeugt aus diesem Datenkranz eine einheitliche und vergleichbare Datengrundlage.
• Ein auf die Besonderheiten des Radverkehrs ausgerichtetes Verkehrsmodell bildet die Routenwahl realistisch ab.
• Dies ermöglicht fundierte Untersuchungen zu Maßnahmen, die den Radverkehr attraktiver machen, und hilft, deren Wirkungen im Vorhinein abzuschätzen.

Unser Fokus

Alle relevanten Wechselwirkungen im Blick

Bei Intraplan haben wir jahrzehntelange Erfahrung mit der Analyse und Planung aller Verkehrsarten. So nehmen wir stets die Wechselwirkungen in den Fokus, die unterschiedliche Verkehrsmittel aufeinander ausüben, z. B. bei der Aufteilung des verfügbaren Raumes. Dadurch sind wir in der Lage, u. a. fundierte Aussagen zum Nutzen von Flächenumwidmungen für den Radverkehr zu treffen.