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    Schienenverkehr

    Der Schienenverkehr ist auf den öffentlichen Verkehr ausgerichtet und umfasst somit einen eng umrissenen Kreis von „Playern“: Verkehrsunternehmen, Infrastrukturunternehmen, Aufgabenträger und die öffentliche Hand müssen koordiniert vorgehen, um das Angebot möglichst optimal auf die Nachfrage auszurichten. Eine fundierte Kenntnis der Verkehrsbedürfnisse ist Voraussetzung, um Taktangebote und lagen, Fahrzeiten sowie Verknüpfungen aufeinander abzustimmen und auch die Infrastruktur langfristig dahingehend zu entwickeln.

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    Leistungsübersicht

    Im Schienenverkehr – einem unserer Kernbereiche – beraten und begleiten wir unsere Kunden von strategischen Weichenstellungen bis hin zu planerischen und operativen Fragestellungen. Ausgehend von einer fundierten Analyse der Verkehrsbedürfnisse heute und in Zukunft, erstellen wir Angebotskonzepte für den Schienenpersonenfern- bzw. ‑nahverkehr und auch U-, Stadt- und Straßenbahnen. Wir betrachten Ausbauoptionen der zur Verfügung stehenden Infrastruktur als Teil der langfristigen Lösungsfindung. Je nach Fragestellung arbeiten wir aber auch leistungsfähige Fahrplankonzepte aus, mit denen infrastrukturelle Engpässe aufgelöst oder zumindest gezielt aufgezeigt werden.

    Darüber hinaus bieten wir Verkehrsunternehmen konkrete Unterstützung im Bereich Tarifkonzeption, Einnahmeaufteilung und Erlösreporting an ­­– von der Konzeption über die Umsetzung bis hin zur Datenerhebung und Datenpflege.

    Unsere zielführende

    Expertise

    Mit uns profitieren Sie

    • von unserem umfassenden Marktüberblick über alle Bereiche des Schienenverkehrs,
    • von unserem ständig weiterentwickelten Methodenbaukasten für das gesamte Spektrum zwischen strategischen Langfristplanungen und operativen Fragestellungen,
    • von spezialisierten Teams, die untereinander in engem Austausch sind,
    • von unserer Zusammenarbeit mit den Besten der Branche, wenn wir für eine Aufgabe auf zusätzliche Kompetenzen angewiesen sind.

    Unser Fokus

    Der Schienenverkehr als „Massenverkehrsmittel“

    Das System Schiene ist auf den öffentlichen Verkehr ausgerichtet und mehr noch als dieser ohnehin schon ein „Massenverkehrsmittel“. Es kann seine spezifischen Systemvorteile, Verlässlichkeit, Geschwindigkeit und Effizienz, nur dort ausspielen, wo eine entsprechende Bündelung von Verkehrsbedürfnissen möglich ist. Gleichzeitig gilt es, seine spezifischen Schwächen, wie z. B. die Fixierung auf den Linienbetrieb, durch entsprechende intra- und intermodale Vernetzungen soweit wie möglich abzufedern.

    Ausgewählte

    Referenzen

    Zu unserem Kundenkreis zählen im Bereich Schiene Verkehrsunternehmen, Infrastrukturunternehmen, Städte und Kommunen, Aufgabenträger, Verkehrsverbünde sowie Bundes- und Landesministerien in allen Teilen Deutschlands.

    Bund · Land BMVI Bayern Hessen Hamburg Berlin Baden-Württemberg Bremen Salzburg Kommunen · Kreise München Nürnberg Frankfurt Kreis Ludwigsburg Kreis Gießen Landkreis München Aufgabenträger · Verbünde NVBW BEG HVV VBB NVV RMV VGN VVS MVV bwtarif NITAG LNVG NAH.SH NSH RVV marego VRB VRN Verkehrsunternehmen DB MVG VAG SSB VGF Hochbahn SBB KVB agilis BOB BRB MRB Abellio