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    Juli 2020–August 2021

    Bewertung der Infrastrukturmaßnahmen für den Deutschlandtakt

    Anwendung des bereits erfolgreich für den BVWP 2030 verwendeten Verfahrens für die gesamtwirtschaftliche Bewertung der als bedarfsplanrelevant identifizierten Infrastrukturmaßnahmen des Deutschlandtaktes.
    Mai 2020–Juni 2020

    Verdopplung der Fahrgastzahlen auf der Schiene

    Nachweisführung für den Deutschlandtakt, auf Grundlage von Angebotsstrukturen im Zielfahrplan.
    Dezember 2012–Juni 2017

    Stadtbahn im Landkreis Ludwigsburg – Konzeptentwicklung und Standardisierte Bewertung

    Ausgehend von dem in einer vorgelagerten Machbarkeitsstudie entwickelten eigenständigen Niederflur-Stadtbahnsystem werden mehrere Ausbaustufen einer Verlängerung der Stadtbahn Stuttgart entwickelt und zusammen ...
    Oktober 2015–Juni 2017 und Februar 2018–Oktober 2018

    Reaktivierung der Bahnstrecke Wölfersheim-Södel – Hungen für den SPNV

    Entwicklung eines Angebots- und Infrastrukturkonzepts und Nachweis der Förderwürdigkeit mittels Standardisierter Bewertung
    ab Dezember 2020

    Einführung verbundübergreifender Zeitkarten in der 2. Stufe des bwtarif

    Einheitlicher Zeitkartentarif in Baden-Württemberg – umgesetzt in 18 Monaten, gemeinsam getragen von allen Verbünden und Verkehrsunternehmen
    2017–2019

    Audit einer Verkehrsstudie und eigene Prognosen zu Verkehrs- und Mauteinnahmenentwicklung auf der M1 Moskau–Minsk

    Qualitätssicherung einer vorliegenden Verkehrsprognose und Entwicklung einer eigenen Prognose-Zeitreihe von Verkehr und Mauteinnahmen