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    seit Januar 2013

    Erlösreporting im internationalen Eisenbahnfernverkehr

    Schaffung einer gemeinsamen Datengrundlage aus unterschiedlichen Abrechnungsinformationen internationaler Verkehrsunternehmen
    Juli 2020–August 2021

    Bewertung der Infrastrukturmaßnahmen für den Deutschlandtakt

    Anwendung des bereits erfolgreich für den BVWP 2030 verwendeten Verfahrens für die gesamtwirtschaftliche Bewertung der als bedarfsplanrelevant identifizierten Infrastrukturmaßnahmen des Deutschlandtaktes.
    November 2020–März 2021 (aktuelle Ausgabe)

    Gleitende Mittelfristprognose für den Güter- und Personenverkehr – Mittelfristprognose Winter 2020/21

    Regelmäßige Basisinformationen zur Entwicklungserwartung im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
    Mai 2020–Juni 2020

    Verdopplung der Fahrgastzahlen auf der Schiene

    Nachweisführung für den Deutschlandtakt, auf Grundlage von Angebotsstrukturen im Zielfahrplan.
    Dezember 2013–Januar 2021

    Bezuschussung von neuer Schieneninfrastruktur aus “mehr als einem Topf” am Beispiel der S4 Hamburg – Bad Oldesloe

    Entwickeln einer Methodik zur überschneidungsfreien Ermittlung der Nutzen im Nahverkehr einerseits und Schienenpersonenfernverkehr / Güterverkehr andererseits
    2014–2015

    Luftverkehrsprognosen 2030 für den Flughafen Frankfurt Main (FRA)

    Welche Verkehrsentwicklung ist im Zusammenhang mit der Errichtung des neuen Terminal 3 zu erwarten?